Новости

В Мурманске продолжается тестовая эксплуатация установки инфракрасного нагрева асфальта для оперативного ямочного ремонта дорожного полотна.

Компактное, но мощное устройство позволяет устранять дефекты быстро и качественно, что особенно важно в условиях заполярного климата.

Ремонт производится по технологии термопрофилирования, которая гарантирует прочное слияние старого и нового асфальтового покрытия. Инфракрасный нагрев обеспечивает монолитное соединение, исключая расхождение швов.

Как отметил начальник участка по содержанию улично-дорожной сети Первомайского административного округа Евгений Жигульский, ключевые преимущества новой технологии — экономичность, скорость выполнения работ и всепогодность: «Установка позволяет использовать снятый асфальт в качестве вторичного сырья, что снижает трудозатраты и стоимость ремонта. На устранение одной ямы уходит не более получаса. Установка эффективно работает при низких температурах, что актуально для Мурманска».

Сейчас специалисты Управления дорожного хозяйства тестируют оборудование в разных режимах: на ямах различной глубины и размера, при разных погодных условиях, варьируя степень прогрева и подготовки поверхности. При успешном завершении тестового режима метод термопрофилирования с применением инфракрасного нагрева может быть включен в планы ямочного ремонта на постоянной основе.